Na Tajvanu je predstavljen automobil koji pomera granice dizajna i funkcionalnosti – Honda Civic modifikovana do te mere da se sada smatra najnižim vozilom na svetu. Ovaj ekstremno spušten model već je dobio nadimak “Banana Peel” zbog načina na koji “leži” na asfaltu, doslovno klizeći nisko iznad podloge poput oljuštene kore banane. Ono što ovu verziju Civica čini još bizarnijom jeste način vožnje: vozač ne sedi, već leži u automobilu, oslanjajući se isključivo na kamere i monitore kako bi upravljao vozilom. Kabina je eliminisana, krova nema, a kompletna konstrukcija spuštena je gotovo do tačke u kojoj bi i ležeći bicikl izgledao kao SUV u poređenju.
Vozilo nije namenjeno saobraćaju niti legalnoj vožnji, već je dizajnirano isključivo za izložbene svrhe – kao performans, eksperiment i vizuelni šok. Njegov tvorac, lokalni tim modifikatora iz Tajvana, želeo je da pomeri granice onoga što nazivamo “automobil”, pretvarajući svakodnevni model u radikalni simbol kreativnosti. “Banana Peel” izazvao je veliku pažnju na društvenim mrežama i auto-forumima širom sveta, gde se polemiše o tome da li je ovakav dizajn umetnički čin, tehnološka provokacija ili samo ekstremna šala na račun tuning kulture.
Jedno je sigurno, u svetu u kojem su automobili sve viši, SUV modeli sve dominantniji, a bezbednost i funkcionalnost glavni parametri dizajna, “Banana Peel” ide u potpuno suprotnom smeru. On nije ni praktičan ni bezbedan, ali upravo u toj besmislenosti leži njegova moć: da postavi pitanje o svrsi dizajna i granicama forme. I možda da nas nasmeje. Jer kada poslednji put ste videli automobil kojim se upravlja ležeći, bez krova, na visini od svega nekoliko centimetara iznad tla?